Mort Du Fils De Cousteau – Un accident d’hydravion s’est posé jeudi dans le Tage, tuant Philippe Cousteau, 37 ans, le fils cadet de l’océanographe et producteur de films Jacques-Yves Cousteau.

Selon la police, sept personnes à bord du Catalina, construit dans les années 1940, ont été sauvées par des pêcheurs.

Ils ont affirmé que l’avion avait heurté une dune de sable et s’était renversé. Les tentatives pour sauver M. Cousteau de l’avion qui coule ont échoué. Les sauveurs ont émis l’hypothèse que le capotage de l’avion l’avait assommé.

M. Cousteau était photographe, auteur et plongeur. Il a commencé à utiliser un scaphandre autonome en Méditerranée alors qu’il n’avait que 4 ans, peu de temps après sa naissance à Toulon, en France. Mais il a passé autant de temps à apprendre à voler qu’à apprendre à plonger. Il a obtenu une licence de pilote de planeur à l’âge de 16 ans.

Phillippe avait 38 ans lorsque son avion PBY Catalina s’est écrasé dans le Tage près de Lisbonne en 1979.

Philippe Cousteau; le plus jeune fils de Jacques-Yves Cousteau, l’océanographe français, est décédé hier après que l’hydravion qu’il pilotait a chaviré et coulé au large d’Alverca, au Portugal, une banlieue à 21 kilomètres de Lisbonne. Il avait 39 ans et vivait à Marina del Rev. emir.

Son avion, un Catalina converti de la Seconde Guerre mondiale que les Cousteau utilisaient pour filmer les migrations d’oiseaux et étudier les cours des rivières, aurait heurté un banc de sable lors de son atterrissage dans le Tage, selon la police.

Les sept passagers ont évacué à temps l’hydravion britannique qui coulait, mais les pêcheurs qui se sont précipités sur les lieux n’ont pas pu secourir M. Cousteau, selon la police.

M. Cousteau, qui a fait sa première plongée en scaphandre autonome à l’âge de 4 ans, en Méditerranée, il a piloté des avions, des hélicoptères et des planeurs tout en étant également directeur de la photographie et aquanaute.

Durant sa jeunesse, il épaule son père en servant comme plongeur et photographe à bord du navire de recherche de Jacques-Yves Cousteau, la Calypso. Lors du projet Conshelf III en 1965, il a passé 28 jours à vivre à 335 pieds sous l’eau avec cinq autres aquanautes. Cette expérience a été filmée pour un documentaire de CBS-TV sur la National Geographic Society.

Des documentaires mettant en vedette Jacques Cousteau étaient régulièrement diffusés sur la BBC au Royaume-Uni le dimanche soir dans les années 1970. À la télévision américaine, il a été le visage de la France pour toute une génération.

L’acteur français Lambert Wilson, qui incarne le célèbre explorateur et plongeur dans un nouveau film, se souvient d’avoir regardé Cousteau à la télévision lorsqu’il était enfant.

“Pour moi, il était un héros de la télévision et pour la plupart des gens de ma génération, il était une présence en grandissant”, dit-il.

Quand j’étais enfant, mes grands-parents et moi regardions, et Jacques-Yves Cousteau, comme nous l’appelions, figurait constamment en haut des listes de héros des citoyens français.

“Il était là sur ce bateau fascinant, le Calypso, avec un groupe de collègues heureux et bronzés qui mangeaient et buvaient toujours. Ensuite, ils allaient observer des baleines ou des dauphins ou simplement plongeaient dans l’eau.

“Cela semblait une vie fantastique – même si, comme nous le montrons dans le film, il était très rusé pour montrer au public ce qu’il savait qu’il voulait. Avec une caméra autour, il était comme un acteur.

Philippe Cousteau, né à Toulon, en France, a utilisé un aqua-poumon pour la première fois en 1945, alors qu’il n’avait que 4 ans.

Une petite réplique de l’aqua-poumon, qu’il avait aidé à inventer avec son père, faisait partie des cadeaux que son père lui avait offerts. Philippe ne savait pas nager, mais il a quand même suivi son père dans l’eau. Chaque été, il passait son enfance sur le bateau de son père, le RV Calypso.

Dès son adolescence, il avait une forte envie de voir le monde. A 16 ans, Philippe Cousteau débute des études d’aérodynamique et de vol en tant que pilote de planeur ; il a ensuite obtenu sa licence de pilote d’avion. Alors que son père poursuivait l’horizon sur la mer, Philippe Cousteau rêvait de poursuivre des horizons dans le ciel.

Lors d’un accident d’hélicoptère sur l’île de Pâques en 1976, il évite de justesse une mort certaine. Les Cousteau filmaient des choses comme les migrations d’oiseaux et les cours de rivières lorsque leur Catalina s’est écrasé jeudi.

M. Cousteau avait plongé dans tous les océans de la Terre et en avait parlé à des millions de personnes à travers ses documentaires, ses photographies et ses conférences.

Il obtient une licence scientifique au Collège de Normandie puis étudie pendant un an l’électrotechnique au Massachusetts Institute of Technology. Il revient à Paris pour suivre une formation de directeur de la photographie.

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