Fils De Jean Alesi – Le pilote de course Jean Alesi, né en Italie mais résidant désormais en France, est d’origine italienne. Il a commencé sa carrière dans des catégories inférieures, où il a eu du succès, notamment en remportant le championnat de

Formule 3000 en 1989. Il est ensuite passé à la Formule 1, où il a couru pour Tyrrell, Benetton, Sauber, Prost, Jordan et Ferrari, où il est devenu un favori des fans parmi les Tifosi.

Après avoir pris sa retraite de la Formule 1 en 2001, Alesi a participé au championnat DTM de 2002 à 2006, où il a remporté quelques courses et terminé cinquième au classement des pilotes.

En 2008 et 2009, il a couru en Speedcar Series, et en 2010, il a participé en Le Mans Series. En 2012, à l’âge de 71 ans, il réussit le test de recrue requis pour participer à l’Indianapolis 500, faisant de lui le pilote professionnel le plus âgé à le faire.

Il a également travaillé comme expert pour l’émission de télévision italienne Pole Position pendant un certain temps. Alesi a été fait chevalier de la Légion d’honneur en 2006.

Giuliano Alesi, fils de la légende de la F1 Jean Alesi, ne peut plus poursuivre une carrière dans le sport. Il a été expulsé de la Ferrari Academy et ne sait pas quoi faire ensuite.

La progéniture de Jean Alesi n’a pas autant de succès que celles de Jos Verstappen et Michael Schumacher. Pour le reste de la saison de Formule 2, Giuliano Alesi, 21 ans, courra pour l’équipe MP Motorsport après avoir quitté BWT HWA Racelab.

Jean Alesi a déclaré au quotidien suisse Blick : “Nous n’avons pas de sponsors pour 2021 et Ferrari l’a renvoyé de l’académie.”

Malgré la promotion imminente de Mick Schumacher de la Formule 2 à la grille de F1 en 2019, Giuliano Alesi, un autre membre du programme de pilotes de Ferrari âgé de 21 ans, fait face à une route beaucoup plus difficile.

“Nous n’avons pas de sponsors pour 2021 et Ferrari l’a expulsé de l’académie”, a déclaré l’ancien pilote Ferrari Jean Alesi à la publication suisse Blick.

“J’ai vendu ma propre Ferrari F40 mais je ne peux pas lever d’argent en privé”, a poursuivi le Français.

Jean Alesi, lorsqu’on lui a demandé ce qui n’allait pas pour Giuliano, a déclaré: “Nous avons parié sur la mauvaise équipe avec HWA, en leur payant plus d’un million d’euros.” Malheureusement, toutes les assurances n’ont pas été maintenues.

“HWA a demandé 80 000 euros supplémentaires lorsque nous sommes passés à MP.”

Alesi a rejoint Ralph Boschung pour être révélé en tant que membre de la gamme de pilotes du Championnat de Formule 2 FIA 2019 de Trident Racing le 8 décembre 2018.

Alesi a pris un départ lent cette saison, marquant un seul point au cours du premier semestre de l’année, et il est venu dans le premier événement de la saison au Paul Ricard.

Ce n’est que dans la course principale à Sotchi qu’il n’a pas pu ajouter à son total de points de l’événement de Monza. Il a marqué 20 points et terminé la saison en 15e position, mais ce n’était pas suffisant pour garder Trident hors de la dernière place du championnat par équipe.

Avec son compatriote pilote de GP3 Charles Leclerc, Alesi a été accueilli à la Ferrari Driver Academy en mars 2016, le mettant en contact avec la même équipe pour laquelle son père a concouru au début des années 1990. Après avoir effectué son premier test F1 dans une Ferrari SF71H, il a décidé de quitter l’académie.

Prenant la place de Kazuki Nakajima, Alesi a fait ses débuts en Super Formula le 25 avril 2021, terminant huitième pour gagner deux points. Il a finalement obtenu sa première pole position le 15 mai 2021 à Autopolis, puis il a remporté la course et la série le 16 mai.

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